提高生产效率
焊接网将原来的现场制作的全部工序急90%以上的绑扎成型工序全部进行了工厂化生产,除保护了钢筋制作、绑扎的外,还---缩短了工程的施工周期,1015平面米的焊接网铺设仅用60工时,比过去的人工绑扎少用70工时,节约人工工时54%,而且解决了工程现场施工地狭小和调直钢筋时所产生的噪音污染等问题、促进了现场文明施工。经济效益分析 焊接网具有较好的综合经济效益,焊接网钢筋的设计强度比i级钢筋高50%(光面钢筋焊接网)~70%(带肋钢筋网),钢筋网片价格-焊接钢筋网片,考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右,在加上直径12mm以下散支钢筋加工费均为材料费10%-15%。综合考虑(与i级钢筋相比)可降低钢筋工程造价10%左右。
主要应用于钢筋网规格市政桥梁钢筋网片规格和公路桥梁的桥面铺装带肋钢筋网,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国钢筋焊接网规格内上千座桥梁应用工程验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层,钢筋网片价格-型号,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,钢筋网片价格-重量,降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的冷轧带肋钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋冷轧带肋钢筋焊接网,不宜使用绑扎冷轧带肋钢筋焊接网。桥面铺装用冷轧带肋钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。冷轧带肋钢筋焊接网间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。冷轧带肋钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
钢筋网适合工厂化、规模化生产,是---、符合环境保护要求、适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。 应该如何对钢筋焊接网进行加固 外部粘钢加固法 该方法归属传统加固办法,是一种用胶粘剂把钢板粘附在墙体出现裂缝局部的加固办法。常用的胶粘剂以环氧气树脂为主。 这种加固办法长处是动工简单方便迅速、在场办公量和湿作业少,对出产和生存影响小,几乎未变更构件的外形和内里运用空间,钢筋网片价格,却能---增长墙体的抗剪承载力和正常运用阶段的性能,受力较为靠得住;适合使用于不准许增大原构件剖面尺寸,却又要求大幅度增长剖面承载力的砌体的加固。 水泥面层加固法 可以较大幅度增长砖墙的承载有经验、抗弯刚度及墙体延性,变更其自振频率,使正常运用阶段的性能获得--- 动工工艺简单、适合性强,砌体加固后承载力有较大增长,并具备结果熟的预设和动工经验;适合使用于原墙没有裂隙并以剪切为主的实心砖墙、多孔(孔径半大于15mm)空心砖墙和240mm厚的空斗砖墙。
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